일전역 (DCS)

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일전역 Iljeon
외선순환 명광역 ← x.x ㎞ 1호선 (104) 내선순환 동일전역 x.x ㎞ → 일원 방면 일원역 ← x.x ㎞ 서전 1호선 (S115) 판위 방면 강변역 x.x ㎞ → 남일전 방면 남일전역 ← x.x ㎞ 서전 2호선 (S211) 대성 방면 대산로입구역 x.x ㎞ →
DTRO 해체로 인해 폐선된 노선 선학 방면 석해역 ← x.x ㎞ 5호선 (511) 강변사거리 방면 강변사거리역 x.x ㎞ →
역 전경
역명 표기
일전 Iljeon 一前 · イルまえ
역 운영기관
1호선	장서교통공사
서전1호선	서전메트로
서전2호선
역사 구조
지상 3층 (1호선) 지상 2층 (1호선) 지하 1층 (공용 대합실) 지하 2층 (서전 1호선) 지하 3층 (환승통로) 지하 4층 (서전 2호선)

개요

DCS 서전시 일전동 소재 지하철역이다.
현재까지도 서버에서 가장 큰 규모를 자랑하며, 서버 최초 3환승역이다.

본래에는 전체가 지하역이였으나, 장서교통공사가 1호선을 들이며 위에 고가역을 지었으며, 이후 이는 일전역의 상징이 되었다.

역 정보

서버에서 두 번째로 오래된 역이다. 역 전체가 일자 형태로, 교차되지 않으며, 지상 3층~지하 4층이라는 최대 층수와 규모를 보여주고 있다.

서버에서 가장 발전된 도시인 서전시의 한중간에 설치되어있는지라, 다른 도시로 넘어가거나, 오는 사람들이 가장 먼저 거치는 역이며, 역 옆에는 광역환승센터도 있어서 교통의 중심 역할을 하고 있다.

5호선의 유치 당시 1호선이 들어올 공간을 확보한단 이유로 승강장 자체를 서전 1호선쪽과 매우 떨어지게 지었으며, 이후 장서교통공사가 고가역 건설로 계획을 틀자, 이 떨어진 사이 공간에 대합실(환승통로)을 짓게 된다. 이후 5호선 폐선 이후 서전 지하철 2호선을 계획하던 Snowoo1224는 이를 그대로 사용하기로 결정하였고, 결국 최초로 같은 운영사 노선 환승역에 대합실이 두 개인 역이 되었다.

승강장

역 주변 정보

출구가 총 9개로 서버 내에서 가장 많은 출구를 보유한 역이다. 각 출구는 대부분이 사거리를 기준으로 4개씩 설치되어 있으며, 1~7번 출구는 서전메트로, 8~9번 출구는 장서교통공사가 유지, 담당하고 있다. 그래서인지 1~7번 출구와 8~9번 출구의 디자인이 매우 다르다는 특징이 있다.

역에서는 도보 3분 거리에 구청, 일전상가단지가 있으며, 그 옆에 일전호수공원과 일전 아파트 단지가 있어서, 역이 주변 근린환경에 접근하기 매우 좋은 위치에 있다. 서버순환고속도로 서전IC가 고가역 아래를 통과하기 때문에, 고속도로에서도 매우 잘 보인다. 또한, 역 뒤에는 일전광역환승센터가 위치하며, 1호선 내선순환선 선로 바로 왼편에 장서교통공사 본사가 위치하고 있다.

사건 사고

5호선 선로 무단철거 사건

장서교통공사는 원래 일전역 지하 3층, 서전 1호선 승강장과 5호선 승강장 사이에 승강장을 지으려 하였으나, 이후 계획을 틀어 고가역으로 진입할 계획을 세운다. 서버도시철도공사측은 1호선이 들어올 것을 알고 일부로 서전 1호선 승강장과 매우 떨어져 지었으나, 이후 계획이 틀어짐을 알고 떨어진 빈 공간은 어떻게 책임질 것이냐 장서교통공사측에 따지게 된다.

이를 확인한 장서교통공사는 5호선의 승강장과 선로 전체를 위로 올려버리는 대공사를 사전동의 없이 진행하였다. 서버도시철도공사측은 동의없이 공사를 하려는 것에 불만을 표하고 있었지만, 이후 다행히도 월드에딧 사용 전문성과 인력 충족으로 공사가 성공적으로 완료되어 더 이상 문제가 되지 않자 사건은 일단락되었다.